Anex Quant i Air-X. Dwa wózki z czerwoną kropką

Dbając o jakość, nie zapominamy o stylu. Opracowujemy dla naszych wózków oryginalne wzory i wybieramy harmonijne kolory. Pomagają nam w tym doświadczeni europejscy projektanci, z którymi współpracujemy od wielu lat.

Tak o swojej współpracy z projektantami pisze na stronie internetowej Anex. To między innymi o nas – zespole projektowym Ergo Design. Dwa Red Doty dla projektów, które w ostatnim roku wyszły z naszego studia potwierdzają, że kierunek jaki wybraliśmy dla naszego klienta jest trafiony.

Zaczynając współpracę wiedzieliśmy, że na stworzenie spójnej wzorniczo rodziny produktów jest za wcześnie. Krótko mówiąc każdy model ma swój charakter. Postawiliśmy więc na wyróżniające cechy funkcjonalne każdego modelu – te kluczowe dla użytkownika. Kolejnym czynnikiem sukcesu miał być niebagatelny styling. Szczególnie istotny, gdyż marka Anex jest adresowana do młodych ludzi, którzy z trendami modowymi i lifestylowymi są na bieżąco.

Paradoksem w projektowaniu wózków i fotelików dziecięcych jest fakt, że to tapicerka jest głównym elementem rozpoznawczym wózka, nie zaś konstrukcja która powstaje przez 4/5 czasu trwania projektu. Dlatego dobrze zaprojektowane i wykonane szycie jest kluczem do sprzedaży i wizerunku. Z drugiej strony, rama jest elementem najbardziej unikalnym, bo najmniej podatnym na kopiowanie (które wymaga znacznych inwestycji). Staraliśmy się więc wykorzystać możliwości jakie dają te elementy by zbudować unikatowe wzornicze DNA obu produktów.

Quant to tzw. „2w1”, czyli rama będąca podstawą dla wózka głębokiego z gondolą i siedziska spacerówki. Projektowaniu podlegały właśnie te trzy elementy, więc mogliśmy panować nad całością wizerunku tego modelu. Charakter Quant’a stanowi mocna, stabilna rama, a w główny zawias konstrukcji wkomponowaliśmy otwór, który nadał niepowtarzalny charakter wózkowi, rozpoznawalny już na pierwszy rzut oka. Rama wózka oparta jest na amortyzowanym zawieszeniu więc wózek świetnie się prowadzi i jest nadzwyczaj zwrotny. Podobnie jak mechanizm składania – niezawodny. Zespół konstrukcyjny Anex wykonał te elementy wzorowo.

fot. dzięki uprzejmości firmy Anex Baby

Pod względem wartości dodanej postawiliśmy oczywiście na ergonomię.

W siedzisku dziecko musi mieć także opcję leżenia. Zapewniliśmy dostosowanie pozycji siedziska przez regulację w kluczowych osiach. Co istotne: wszystkie mechanizmy są zaprojektowane tak, by dało się je obsługiwać pojedynczym przyciskiem. Było to dużym wyzwaniem w podnóżku, regulowanym kątowo i wysuwanym jednocześnie. Dodatkowo siedzisko można montować w obu kierunkach – także tyłem do kierunku jazdy, by nie tracić kontaktu wzrokowego z dzieckiem.

Poważnym problemem wózków dziecięcych jest zapewnienie odpowiedniego komfortu termicznego dziecka. Brak odpowiedniej wentylacji latem może prowadzić nawet do odparzeń, z kolei zatrzymanie ciepła jest niezbędne zimą. Jest to znany problem, z którym producenci radzą sobie różnie. Dodajmy jeszcze różne strefy klimatyczne w jakich wózek jest sprzedawany (od Rosji po Hiszpanię) i mamy gotowy problem projektowy. Rozwiązaliśmy go w Quant unosząc siedzisko na przewiewnej siatce okalającej dziecko. Siatkę tę można zamknąć na chłodniejsze dni.

„Materiał siatki to rozwiązanie popularne we współczesnej odzieży sportowej. Jako kolorowy akcent stał się wyznacznikiem charakteru wózka Quant, świetnie harmonizując się ze stylem ubierania rodziców z grupy docelowej. Nam dał możliwość zbudowania odważnej kolekcji.” – podsumowuje Sebastian Chojkowski – odpowiedzialny w zespole Ergo Design za projekt wózka Quant.

Obserwacje przekonały nas, że często budki wózków nie chronią wystarczająco skutecznie przed słońcem lub deszczem. Stąd decyzja by w Quancie zaprojektować naprawdę dużą budkę, rozsuwaną o dodatkowy segment.

Suma funkcjonalności zawartych w Quant jest więc unikatowa na rynku, czym tłumaczymy sobie przyznanie nagrody Red Dot.

Inną historię ma model Air-X, od początku projektowany jako lekki i pakowny wózek spacerowy.

„To wózek stworzony z myślą o miejskim użytkowniku, który podróżuje z dzieckiem. Sposób składania umożliwia w kilka sekund złożenie i rozłożenie wózka za pomocą jednej ręki. Pomimo wielu elementów konstrukcyjnych, całość udało się zaprojektować minimalistycznie, z naciskiem na dopracowane detale.” – mówi Karol Cyrulik – odpowiedzialny w zespole Ergo Design za projekt Air-X.

I faktycznie, po złożeniu wózek jest kompaktowy i zmieści się jako bagaż kabinowy w większości luków. Szybkie składanie jedną ręką będzie pomocne przed kontrolą bezpieczeństwa, a duża zwrotność w kolejce do kontroli paszportowej. Pomimo zaawansowanej konstrukcji udało się obronić funkcje zapewniające komfort, takie jak regulacja podnóżka i płynna regulacji oparcia czy pełnowymiarowa budka. Jednak wyznacznikiem wózka jest super-nowoczesny, minimalistyczny wygląd. Chcieliśmy stworzyć najbardziej stylowy wózek w tej kategorii. Dlatego opracowaliśmy kształt profilu aluminiowego. Także każdy z plastikowych detali był specjalnie projektowany, by były lekkie i zapewniały odpowiednią nośność. W tym celu musieliśmy zmodyfikować i poprzesuwać elementy, uporządkować kierunki, zachowując ideę składania. Dzięki pogłębionej analizie i pracy na parametrycznych ruchomych w modelach 3D udało się nawet poprawić gabaryt po złożeniu w stosunku do wyjściowego projektu konstrukcyjnego.

fot. dzięki uprzejmości firmy Anex Baby

Wózki dziecięce to skomplikowane konstrukcje zawierające po kilkadziesiąt elementów. Dla projektantów to duża odpowiedzialność za koszty związane z wdrożeniem. Nasze decyzje przekładają się na konkretne inwestycje w linie produkcyjne i potężne narzędzia (np. formę wtryskową korpusu gondoli). W tej sytuacji Project Manager i Projektanci muszą płynnie współpracować z zespołami klienta: konstrukcyjnym, biznesowym, marketingowym.

Partnerska postawa po stronie klienta to nieodzowny element sukcesu. Na szczęście dla nas, Anex jest doświadczonym producentem, więc wdrożenia przebiegają bardzo sprawnie. Marka wyróżnia się także marketingowo – tworzy świetne komunikaty wizualne i dociera do wybranej grupy docelowej. Jakość kreacji materiałów marketingowych oraz aktywność w mediach społecznościowych pozwala nam spać spokojnie, będąc pewnymi sukcesu komercyjnego produktów.

W Ergo Design powstało już kilkadziesiąt wózków i fotelików dziecięcych. Z naszych doświadczeń wynika, że praca nad pojedynczym wózkiem to kilkaset godzin pracy zespołu. Oprócz projektowania składają się na nią: reaserche i analizy, analiza norm, testy modeli, spotkania, wyjazdy na targi itp. Realizujemy ją etapami, od koncepcji po nadzór nad wdrożeniem, wg własnej metodyki projektowej, biorąc pod uwagę cały cykl życia produktu.
 Najbardziej cieszą momenty, gdy klient decyduje się na to, by myśleć szerzej. W przypadku Anex, klient zdecydował się na szycie tapicerek z materiałów pochodzących także z recyclingu. Bezkompromisowe wdrożenie bliskie wyjściowej koncepcji i eko-wrażliwość – to cechy naszych ulubionych klientów.

zobacz też ergo.design 

czytaj także: